北部湾经济区制造业与物流业联动发展竞合关系分析

发布时间:2020-05-29 15:30:03 来源:本站原创   作者:编辑:jasmine

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    论文(设计)题目 北部湾经济区制造业与物流业联动发展竞合关系分析                            

    二级学院: 
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    指导教师单位: 钦州学院××学院(外单位请写全称)


    北部湾经济区制造业与物流业联动发展竞合关系分析

    作者的专业、班级、作者姓名(小四号宋体)
    指导教师姓名(小四号宋体)
    摘要
    国家宏观政策下为北部湾经济区制造业与物流业的联动发展创造了新的契机,但制造业与物流业在联合发展中面临着不可忽视的现实问题。对此,本研究拟在对北部湾经济区制造业与物流业竞合发展现状及存在的主要问题进行探究的基础,进一步分析北部湾经济区制造业与物流业的竞合关系,试图提出适合北部湾经济区制造业与物流业竞合发展的策略。

    关键词:制造业;物流业;联动;竞合


    Manufacturing and Logistics Industry Linkage Development of the Beibu Gulf Economic Zone Co-opetition Relationship Analysis

    作者的专业、班级、论文作者(小四号  Times New Roman 体,居中,姓名中间不空格)。
    指导教师姓名(先写“指导教师”字样,空一格再写指导教师姓名,姓名中间不空格,小四号  Times New Roman 体,居中)。

    Abstract

    Under the national macro policy for manufacturing and logistics industry linkage development of the beibu gulf economic zone has created a new opportunity, but in manufacturing and logistics industry in the development of joint face can not be ignored the reality of the problem. To this, this study proposed the concurrence of manufacturing industry and logistics industry on the beibu gulf economic zone development present situation and main problems of the basis of exploring, further analysis the beibu gulf economic zone of manufacturing and logistics industry competition relations, tries to put forward suitable for manufacturing of the beibu gulf economic zone and the development of the logistics industry competition strategy.

    Key words: Manufacturing; Logistics Industry; Linkage Development; Co-opetition


    目录
    1绪论 4
    1.1研究背景 4
    1.2研究意义 4
    1.3文献综述 4
    1.4博弈论 5
    2北部湾经济区制造业与物流业竞合发展现状及存在的主要问题 6
    2.1北部湾经济区制造业与物流业竞合发展的现状 6
    2.2北部湾经济区制造业与物流业竞合发展中存在的主要问题 7
    3北部湾经济区制造业与物流业的竞合关系分析 8
    3.1制造业与物流业竞争关系分析 8
    3.2制造业与物流业合作关系分析 9
    3.3制造业与物流业竞合博弈过程分析 9
    4北部湾经济区制造业与物流业竞合发展的策略 10
    4.1北部湾经济区制造业发展策略 10
    4.2北部湾经济区物流业发展策略 10
    5 结论 11
    参考文献 11


    1绪论
    1.1研究背景
    自2009年至今,国家相继发布了《物流业调整和振兴规划》、《关于促进制造业与物流业联动发展的意见》、《物流业发展中长期规划》,全社会高度重视并切实推进制造业与物流业联动发展。广西北部湾经济区地处中国沿海西南端,由南宁、 北海、 钦州、防城港四市所辖行政区域组成,它在促进制造业与物流业联动发展上也作出了相应的努力,但是随着经济的快速发展及产业升级,制造业与物流业在发展过程中竞争多于合作,不利于经济的发展。目前对北部湾经济区制造业与物流业联动发展的研究大部分是有关发展策略的研究,针对制造业与物流业的竞合关系进行分析得研究较少,所以通过分析制造业与物流业的关系促进经济发展具有现实意义。
    1.2研究意义
    现代物流是提升制造企业核心竞争力的重要手段,制造业是物流业发展的需求基础。制造业作为我国国民经济的支柱产业,在国民经济总产值中占很大比例。广西北部湾经济区作为后起之秀,想要加快经济发展,必须促进经济区内的制造业与物流业进行联动发展。通过对经济区内制造业与物流业联动发展的竞合关系进行分析,找到制造业与物流业在联动发展中出现的问题,为联动发展提出可行性策略,使制造业释放和集聚物流业务,提高社会化物流需求,而物流业得到相应发展,提高专业化物流供给能力,最后实现制造业降低成本、效率提高和产业升级,物流业服务水平显著提高。同时对于优化区域的产业结构、 实现产业集群可持续发展具有重要意义。
    1.3文献综述
    自国家提出现代物流是提升制造企业核心竞争力的重要手段,制造业是物流业发展的需求基础,到2020年基本建立现代物流服务体系,提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平,提高经济整体运行效率和效益。全国各地都在推出相关措施促进制造业与物流业的联动发展,在学术界学者们也进行了大量的研究,力求为制造业与物流业联动发展提出可行性的建议或策略。纵观国内关于制造业与物流业的研究可分为以下三类:
    第一类,对制造业与物流业联动发展及两业联动发展模型和策略进行了相关的研究。如王珍珍(2010,2012)根据灰色关联模型对我国制造业不同子行业与物流业联动发展协调度进行了实证研究,以及对我国制造业与物流业联动发展的时空分异进行了探析[[[]王珍珍,陈功玉.我国制造业不同子行业与物流业联动发展协调度实证研究——基于灰色关联模型[J].上海财经大学学报,2010,03:65-74.]]、[[[]王珍珍,陈功玉.制造业与物流业联动发展的演化博弈分析[J].中国经济问题,2012,02:86-97.]]。田昌奇(2014)则通过构建灰色关联模型,对广东省制造业与物流业的进行联动协调度分析和研究[[[]田昌奇.制造业与物流业两业联动协调发展研究[D].长安大学,2014.]]。施新平(2014)运用灰色关联理论对区域制造业与物流业的情况进行了定量分析并提出了发展的建议[[[]施新平.制造业与物流业联动发展的灰色关联分析[J].常州大学学报(社会科学版)2014,06:57-59.]]。赵雅(2011)通过建立序参量指标体系和协同度评价模型,进行定量评价与实证分析,提出两业进一步协同发展的建议[[[]赵雅.制造业与第三方物流业联动的协同发展研究[D].中南大学,2011.]]。孙鹏(2012)借鉴复合系统协调模型与协同学原理,构建协同度评价模型,为物流业与制造业的协同发展指明方向和提出相应的建议[[[]孙鹏.基于复杂系统理论的现代物流服务业与制造业协同发展研究[D].中南大学,2012.]]。刘雯(2011)提出两业应树立联动发展意识,健全信用机制,建立利益分配与协调机制等策略推动制造业与物流业联动发展[[[]刘雯.制造业与物流业联动发展探析[J].中国流通经济,2012,10:34-38.]]。王晶晶(2013)应用协整分析及格兰杰因果关系检验的计量经济学方法,对河北省两业关系进行实证研究并提出发展的对策与建议[[[]王晶晶.河北省物流业与制造业联动发展分析[D].河北师范大学,2013.]]。
    总而言之,对制造业与物流业联动发展进行的研究较丰富,运用的理论方法也较多,主要有灰色关联模型、协调度评价模型,或者进行实证分析,对两业联动发展提出相应的策略。同时以地方为研究对象的文献也相对较多,但是通过对两业联动发展的关系分析上相对较少。
    第二类,根据竞合相关理论对物流业发展进行相应的研究,试图探讨物流与其他相关行业之间的竞合关系。如厉斌斌,张亚明(2010)通过建立合作竞争博弈模型,结合均衡解,提出了我国第三方物流企业的差异化竞争策略[[[]厉斌斌,张亚明.我国第三方物流企业竞合策略研究[J].商场现代化,2010,22:53-54.]]。王志国(2011)通过构建在信息不对称的情况下双方动态博弈模型,提出会展企业在物流外包中规避与防范合作风险的对策[[[]王志国.博弈视角下的会展企业与第三方物流的竞合关系与风险防范研究[J].物流技术,2011,21:103-105.]]。宋美灿,宋志杭(2013)通过对第三方物流切入供应链的方式进行探究,最后探究和总结他们的竞合关系[[[]宋美灿,宋志杭.第三方物流与产业供应链上各方的竞合关系[J].中外企业家,2013,31:109.]]。刘秉镰,胡玉莹(2009)则从微观视角考察我国物流市场竞合动因,为我国合作竞争型物流市场培育提供理论依据[[[]刘秉镰,胡玉莹.我国物流市场竞合动因与竞合效应分析[J].物流技术,2009,01:1-4.]]。邹筱,赵锋(2010)通过对物流产业集群内企业间竞合关系的分析研究集群的成长机制,提出其成长机制的概念模型[[[]邹筱,张玲.竞合关系下制造业与物流业共生发展模式实证研究[J].湖南社会科学,2014,04:129-131.]]。彭德文,周振拓(2015)根据互联网金融视角,通过剖析商业银行与物流行业竞合关系,找到商业银行应对互联网金融挑战的新路径[[[]彭德文,周振拓.互联网金融视角下商业银行与物流行业竞合发展战略[J].新金融,2015,01:37-40.]]。张继良(2012)运用博弈论、竞合理论等基础理论,研究港区联动发展、港口物流参与主体,提出了港口物流竞合发展相关策略[[[]张继良.港口物流系统竞合研究[D].北京交通大学,2012.]]。
    由此可见,近年来运用竞合相关理论对物流业进行的研究主要集中在第三方物流在产业链上的关系、物流与其他相关行业的关系、港口物流上,主要探析他们之间的竞合关系,但是运用竞合理论对物流业与其他产业之间的关系进行研究的较少。
    第三类,根据竞合相关理论对制造业与物流业的联动发展进行研究。如国内学者王珍珍,陈功玉(2009)引用生态种群中的Logistic模型,提出制造业的发展需要物流业相关技术系统的支持,更需要通过政策导向等启示[[[]王珍珍,陈功玉.基于Logistic模型的制造业与物流业联动发展模式研究[A].中国优选法统筹法与经济数学研究会、四川大学、《中国管理科学》编辑部、中国科学院科技政策与管理科学研究所.第十一届中国管理科学学术年会论文集[C].中国优选法统筹法与经济数学研究会、四川大学、《中国管理科学》编辑部、中国科学院科技政策与管理科学研究所:,2009:6.]]。(2012)通过博弈双方有限理性的假设,构建制造企业与物流企业联动发展的演化博弈模型研究了联动发展的合作竞争关系[[[]王珍珍,陈功玉.制造业与物流业联动发展的演化博弈分析[J].中国经济问题,2012,02:86-97.]]。邹筱,张玲(2014)借鉴生态学的有关理论,建立模型,探讨两业联动发展达到稳定的均衡条件,并提出了一些可行性见解[[[]邹筱,张玲.竞合关系下制造业与物流业共生发展模式实证研究[J].湖南社会科学,2014,04:129-131.]]。江志娟,董千里(2015)提出基于非合作博弈和合作博弈模型,从集成场的视角,对竞合关系进行分析,运用合作博弈模型,得出只有在双方选择集体理性的条件下,能够促进物流链与产品供应链的融合[[[]江志娟,董千里.制造业与物流业联动发展的竞合关系研究——基于集成场的视角[J].技术经济与管理研究,2015,08:13-16.]]。
    综之,对制造业与物流业联动发展的竞合关系进行研究主要运用博弈论和生态系统相关理论,并且是针对国家或者大范围进行的研究,研究国家各地区或经济区的两业联动发展的竞合关系较少。
    1.4博弈论
    博弈论重点研究不同利益主体相互之间直接影响的策略型行为。从本质上讲博弈论是一种游戏理论,在给定游戏的特定规则下,游戏参与人要想赢得游戏就必须对其他参与人的心理和可能采取的行动进行反复揣摩,并据此决定和调整自己的行为,这就是制定策略或对策的过程[[[]王国成. 交互行为视野下博弈论与当代经济学的交汇及发展[J]. 经济研究,2007,12:142-152.]]。利己与利他,并无严格的主义界限之分,关键还在于能否带来自身收益的增加。关于合作动机的博弈实验研究为此做了很好的注解,通常用重复的囚徒困境和公共品提供博弈来展示,主要研究合作行为动机、模式和效果,这比严格的完全竞争市场博弈涉及面更广。自从Flood在1952年开创重复囚徒困境博弈实验以来[[[] Flood , M. M . 1952 , . “Some Experimental Games ” . TechnicalReport RM-789-1, RAND Institute.]],Roth开展了这方面的实验研究,试图验证和发现有限次重复博弈中出现的合作是出于利他主义的动机还是为积累声誉的行为,之后, Roth深化实验,通过实验数据的论证发现声誉模型是一个较好的预测性模型[[[] Roth, A.E.and Malouf , M.K.1979 , “ Game -TheoreticModels and the Role of Infor mation in Bargaining” , Psychol ogicalRe view, Vol.86 , PP574—594]]。
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